不少车主朋友买车时比较犹豫，既考虑到丐版的超 高性价比，又追求高配的智能安全类的人性化功能！所以选车的过程非常纠结而痛苦的，毕竟中间的差价可不是万儿八千，有些功能有了觉得又没什么实用性，比如座椅按 摩，中排天窗，电动窗帘，迎宾踏板，氛围灯，导航，远程启动此类可有可无的功能。有些功能没有觉得又很有必要，比如：电动侧滑门，无钥匙进入，电动尾门，倒车影像，前雷达，自动雨量感应雨刮，远光疝气大灯，电动座椅，360全景，中 央扶手箱等都是属于行车安全类和便捷类的功能配置。

长沙汽车内饰改装公司为大家介绍关于改装航空座椅的三在优点

优点1，安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样，必须符合对应的质量标准，通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准，就不许安装上飞机。

优点3，座椅的舒适性。这个就不多说了吧，反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性，旅客活动区间狭小，需要在长时间的固定的坐姿下，不会感到很疲劳。按照人机工程学原理，人类的最 佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形状，减轻脊椎压力。从脊椎弯曲和姿态图可以观察出，各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。所以航空座椅在设计时按照C姿态进行的。

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